Equipo b5 audisport

Fundir, el objetivo; un Audi A4 B5, la herramienta…

Equipo amateur de entusiastas del automóvil

Coincidimos en el taller de Rober, algunos desde el club AudiSport Ibérica, otros desde el karting, otros manipulando sus coches particulares, algún despistado mirando o pidiendo pizzas para la cena de empresa. 

Todos tenemos en común el vicio por los coches, por “fundir”, por nuestro Audi que tratamos como un hijo más, y ahora nos juntamos en un proyecto común que nos permite cumplir nuestro sueño de competir a nivel aficionado en una prueba como ésta.

EL COCHE

Audi A5 B5 gasolina de 1996
Motor 1.8 atmosférico
Muy fiable, robusto y económico

OBjetivo: carreras resistencia

Carreras de 6h, 12h o 24h son el objetivo principal del equipo

Gas a fondo

Coches, gasolina, olor a goma quemada, circuito y amigos, la excusa perfecta

El coche

Tras analizar la normativa de una carrera 24H EXPERIENCE, hemos considerado que el coche perfecto con el que echarse
a pista es el Audi A4 B5. El 80% de los miembros del equipo tenemos uno de uso diario y lo conocemos como la palma de nuestra mano; lo hemos montado y desmontado bastantes veces
y sabemos qué le suele doler. 

Vaciar coche de carreras

Fase 1

Vaciar el coche por completo, limpiar y desguazar las piezas sin posibilidad de recuperación o inútiles para la carrera. Trabajar en la jaula de seguridad

Fase2-Motor-coche-carreras

Fase 2

Preparación mecánica: suspensión, distribución, embragues, frenos... sin modificaciones en el motor según reglamento de la prueba

Fase 3

Preparación interior y de seguridad, incluyendo backet, arneses de 6 puntos, extintor, corta corrientes...

El objetivo a alcanzar...

1996_audi_a4_quattro_btcc_race_racing_b5audisport

El equipo

El equipo está compuesto por 10 amigos: 4 «pilotos» y 6 mecánicos/colaboradores

VíCTOR SALA


VIX

DAVID LÓPEZ


DUKE

GONZALO CID


GONZCID

ROBERTO GONZÁLEZ


ROBERQUATTRO

NACHO CASTEJÓN


NACHO

IVÁN MARÍN


SPOOL

javier garcía


athabasco

DAVID ARIETE


GRIAL

HÉCTOR ZaBACO


SPARKTACUS

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